今年對建筑垃圾清運運輸企業和車輛的嚴格要求。違章接送車輛，停止運行審批的三天，同時由負責監督企業的轄區管理人員將停在指定的停車場，防止車輛關閉不關閉現象。在建筑垃圾清運期間，對違章、違章五次(包括上述)的全部違章行為予以消除證件。涉及運輸車輛的嚴重交通事故，交通警察部門應當負責取消建筑垃圾和運輸資格。

在城市道路上非法傾倒車輛、基本農田，或者在指定地點傾倒廢棄物造成社會影響的，應當消除建筑廢物。對于皮卡車平臺，在床上用品品牌汽車企業的知識中，除按規定和公安部門進行加工外，取消被套的車輛資格，并停止被套的3天供運營車輛企業審批。

此外，還對建筑垃圾清運提出了明確的管理要求，未能滿足建筑垃圾建筑垃圾管理措施的要求。在私自漲價和非法傾倒車輛的情況下，行政區域廢物管理部門的處置由廢物管理部門關閉。

嚴密部署，統一行動。針對未取得建筑垃圾清運資質營運車輛易發生抗拒執法檢查、車輛沖卡、行為人暴力抗法等現象，制定嚴密的建筑垃圾清運車輛整治實施方案，按照方案要求積極聯合公安、交警力量，各部門統一行動，通過設點盤查、信息收集研判、警務強制等手段，共同查出打擊行政與刑事違法行為。

營造氛圍，加大處罰。加強高壓輿論宣傳態勢引導，定期組織建筑垃圾清運企業負責人、車隊司機開展合法營運警示教育，及時通報全市關于建筑垃圾清運車輛整治要求以及港務區打擊非法營運車輛執法成果，因建筑垃圾清運造成城市治理環境惡劣影響和立案查處違法車輛一律按最高限予以處罰。

持續加壓，精準管控。 適時組織開展多頻次聯合檢查，對轄區內營運車輛、過境車輛、立案處罰車輛建立管理臺賬，后續進行精準監管，加強對儲備地、生產路、易發生偷倒行為道路等重點區域，嚴密監控“黑車”隨意傾倒等違法違規行為，確保建筑垃圾清運市場穩定有序。